Curve und SLAM 2008

Unsere CURVE und SLAM haben wir für die Saison 2008 weiter optimiert. Ausgewogene Top-Performance, hervorragende Manövereigenschaften und ansprechendes einfaches Handling zeichnen beide Segellinien aus.
Das CURVE ist, wie in den Vorjahren, das vielseitige, agile und kraftvolle Wavesegel unserer Kollektion. Es ist für einen extrem weiten Einsatzbereich ausgelegt und hat sich unter allen Bedingungen super bewährt.
Das 2008er SLAM ist die konsequente und zielgerichtete Weiterentwicklung der erfolgreichen Slam und SLE Segel. Egal ob als Wave-Onshore Powersegel (bis 5.9qm) oder im Bereich Freemove-Freestyle (ab 6.3qm), das SLAM überzeugt durch die gelungene Mischung aus schnellem Angleiten, hoher Geschwindigkeit und tollem Handling.
[März 2008]

Neues Segel für 2007 im Programm

Pünktlich zur Saison haben wir mit dem Cross ein neues Segel für euch am Start. Es deckt je nach Größe den Bereich Freemove, Supercross und Freeride ab. Als Weiterentwicklung des erfolgreichen Ride vereint es mehr Power mit verbessertem Handling. Durch die verringerte Mastbiegung werden diese Eigenschaften mit weniger Trimmkräften erzielt. Der gesamte Fensterbereich ist aufwendig mit X-Ply verarbeitet. Natürlich haben wir auch bei dieser Segellinie das Minimum-Mast-Conzept umgesetzt. So kann man alle Segel von 5,5 qm bis 8,0qm mit einem 4,60 m Mast fahren. Mehr...
[April 2007]

Die Wunderwaffe für alle Genuss-Surfer – die Leichtwindrevolution von Sailloft - das Traction

Bei wenig Wind mit kleinen, kompakten Segeln gleiten - ein Traum. Die Realität sieht anders aus: wir plagen uns mit 9er Segeln, extra langen Masten und Gabeln herum und müssen zu allem Überfluss noch spezielle Techniken beherrschen, um uns ins Gleiten zu pumpen. Genuss-Surfen geht anders, dachten wir uns. Frühes Angleiten und kompaktes Handling - wie bringt man das unter einen Hut?!
Neugierig? Mehr...
[Juli 2006]

Jetzt gehts um die Wurst!

Matze, Oskar und Flo haben es ins Finale geschafft. Damit am Ende des Votings auch wirklich zwei von uns oben stehen, brauchen wir eure Hilfe. Oskar ist in aussichtsreicher Position im Gebiet "Baltic sea east". Im Gebiet "Baltic sea" findet ihr Matze und Flo. Da habt Ihr die Qual der Wahl. Voting ist ganz einfach und kostet keine Zeit:
-> www.redbullstormchase.com
-> Vote now
-> Land aussuchen
-> Fahrer aussuchen
-> Vote for me
-> E-mail-adresse eingeben.
Dann wird euch euer Voting code umgehend geschickt. Mit diesem Code könnt Ihr in jedem Gebiet einmal voten. Hört sich komplizierter an, als es ist. Also die Finger in die Tasten gehauen (ist ja für nen guten Zweck). Jede Stimme zählt, um die Jungs zu unterstützen bei diesem einmaligen Event dabei zu sein.
Im voraus schon mal vielen Dank für eure Hilfe, Gerrit und Olaf

PS: Wer schon in der Vorrunde gewählt hat muss eventuell die Temporären Internetdateien und Cookies löschen, wenn der " Vote now " Knopf fehlt.
[August 2006]



Minimum-Mast-Conzept

Laut Surf Leser-Umfrage 2005 wollen 60% der Befragten bei der Anschaffung eines neuen Segels keinen neuen Mast kaufen müssen. Dem tragen wir bei der Konzeption unserer Produkte schon immer Rechnung. Unsere Philosophie: wenige Masten für viele Segelgrößen. Vom 4.2er Curve bis zum 6.3er Slam SLE – alles kann mit einem 430er Mast gefahren werden. Euer Vorteil dabei: Ihr spart Geld, habt weniger zu schleppen und könnt Euer Mastbudget in weniger, aber bessere Masten investieren. Wieso bessere Masten?! Bessere Masten = höherer Carbonanteil = leichteres Rigg mit mehr Leistung.
Dass der Mast zum Segel passen muss ist klar, aber er muss auch zu Euch passen. Hier gilt folgende Faustformel: Leichte Fahrer (60-70 kg) = kurzer, weicher Mast. Schwere Fahrer (90+ kg) = langer, harter Mast. Für alle Surfer dazwischen: Ihr habt die freie Wahl, je nach Geschmack. Bei unserer kompletten Sailrange könnt Ihr den Mast wählen, der zu Eurem Körpergewicht passt. Beispiel: Das 5.3er Curve geht mit einem 400 Mast für die Leichten und mit einem 430 für die Schweren. Die Details findet Ihr bei den einzelnen Segellinien.
[März 2006]

UNSERE TEAMRIDER - UNSER GANZER STOLZ

In dieser Rubrik findet Ihr alles über unsere Teamrider. An dieser Stelle möchten wir Stefan Kruse herzlichst als neuen Fahrer in unserem Team willkommen heißen. Hier auch ein Link zu seiner eigenen Website:
www.stefan-kruse.de.ms
[Juni 2005]


 [Copyright Bevis]

Klabauter - Der Film

Das neue Nord- und Ostsee-Video. Von Windsurf-Action vor Weißenhaus, Fehmarn oder Heiligenhafen über Sturmtage in Klitmøller bis hin zu Events wie dem Jump & Style, dem Soulwave 2004 und dem Surffestival auf Fehmarn. Unter anderem beweisst das Sailloft Team mit Matze Baade und Stefan Kruse, dass man auch abseits von Maui heftig Wellen shreddet.
Zu bestellen unter www.klabauter-der-film.de
[Mai 2005]

Surf schreibt über das Curve 2005

Super Ergebnis, wie schon im letzten Jahr, für das Curve 2005.
Alle Details in der aktuellen Ausgabe. Surf kaufen und selbst lesen.
www.surf-magazin.de
[März 2005]

Es ist sehr schwierig ein besseres Segel als das 2004er Curve zu entwickeln.
Aber wir haben es getan!

Das neue Design kombiniert größte Haltbarkeit in extremen Bedingungen mit optimaler Performance und Power.
Durch die großflächige Verwendung von C–546 X-Ply , ist es uns gelungen das Segelgewicht weiter zu senken und die Haltbarkeit zu erhöhen.
Der neue Shape der Vorliekskurve liefert viel Power bei weniger Wind, sowie ein leichtes Handling und sehr gute Kontrolle im oberen Windbereich.
[März 2005]

THE making of: das Gewinnerdesign von j. Rettig wurde umgesetzt

Auf der Website von dailydose findet ihr die Anpassung des Bahnverlaufs an ein funktionierendes Segeldesign, die Produktion in unseren heiligen Hallen und Bilder vom ersten Einsatz auf dem Wasser.
[Juli 2003]

DER GEWINNER DES SEGEL-DESIGNWETTBEWERBS STEHT FEST!

Bis zum 12.06.2003 konntet ihr zwischen den 21 besten Entwürfen abstimmen. 1754 Leser haben an der Abstimmung teilgenommen. Jetzt steht das Gewinnersegel fest.
Das Segeldesign von Johannes Rettig hatte knapp die Nase vorne! Das DAILY DOSE
T-Shirt geht an Jan Laakmann.

Hier die Top Five:
1. Johannes Rettig
2. Roger Kaufmann
3. Jahn-Marten Behn
4. Andre Schweda
5. Lukas Rüfenacht

Vielen Dank an dieser Stellen nochmals an alle Teilnehmer des Design-Wettbewerbs und der Abstimmung, die dieses Projekt mit aufwendigen Entwürfen und anregenden Kommentaren unterstützt haben.
Weitere Infos findet Ihr unter www.dailydose.de
[13. Juni  2003]

TC